空运利润都给你了,哪里来的服务?

不知道大家有没有听过这样一个故事,曾经有一个业务员问老板:市场上有一个小厂,价格很低,很难对付,怎么办?

老板反问道:既然这家厂这么厉害,为什么一直是家小厂,而我们却是大厂呢?

实际上,低价在市场上通常只是扮演着搅局的角色,成事不足,败事有余。在对抗性竞争中,高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊,但低价最终总是难敌高价,甚至在高价面前一败涂地。

没有利润的支撑,哪来的服务!

货主一直觉得贵,使命压价,算这个那个费用,其实很想问他:

空运费加了吗?

燃油费加了吗?

战险费加了吗?

操作费加了吗?

杂费(制单费、鉴定费、磁检费、换单费、查验费等)加了吗?

还要保障服务吗?

服务的前提是利润,

利润空间可以被挤压,

但不能消失,

否则连同利润一起消失的还有服务。

请不要一味的过度要求,

每个人都要生存,

你拿走了他生存的空间,

服务也就消失了。

请尊重每个行业,

每一位尽心尽力为大家服务的人,

也包括我们自己!

不好意思!

有时候我们会对您说: No

因为我们会用心去做好每一件事,

不仅是对您负责,

更对自己负责!

飞啊网觉得上面这段话说的真实好!

 

飞啊网经常遇到这样的情况:货被拉航班,于是货主就不高兴了,打电话质问我们航线问货怎么没有飞,还不止拉了1个航班,货无法按时间到目的港等等一堆的抱怨的话···本着负责的态度,我们航线就打电话咨询上家,结果上家也无语说:报价的时候拼命的要我们给便宜点,结果被拉航班了又来找我们,又要这样那样···

 

货代行业现状是比较乱,服务差!

存在各种坑蒙拐骗的现象,

各位货主不要盲目的追寻一味的低价。

现在经常遇到一些奇葩的货主,

找了十几家货代,各种重复复制自己的询价,

就是为了比价,压价,拿低价!

长期下来,货代也不傻,

一味询价,没走一票货,

知道你把他们当成比价的工具,

麻木了,不排除恶意报价给你!

做生意,赚点利润是无可厚非,

但货代行情不景气,造成货主压价,

询价100票,成交1票的现状

能让别人赚一点,自己又有更好的服务,

双赢才是最重要!

能顺利、顺心、省心的走完一票货才是关键!

--------------------------------

为方面查询特价航线、hs编码等空运信息,可关注飞啊网的微信公众号(feiawang),扫描下方二维码即可!

  


上一篇: 下一篇: