丹麦的铁路建设情况

来源：飞啊网整理

2023-03-28

铁路截至2020年1月1日，丹麦铁路里程2682公里。铁路网密度为每1000平方公里国土拥有铁路60公里。丹麦铁路与德国和瑞典联通，许多铁路线铺设在大型桥梁上，如连接西兰岛和菲英岛的大贝尔特海峡大桥和连接哥本哈根和马尔默的厄勒海峡大桥。2020年丹麦铁路货运量为862.1万吨，客运人数达2.05亿人次。首都哥本哈根市地铁一期于2002年通车，2007年全面完工。目前有4 条线路，其中1、2号线总长21公里，其中地下10公里，地上11公里，共22 个站点，覆盖了哥本哈根主要地区和机场。3号线为地下环线，总长15.5 公里，共17站。4号线作为3号线的支线，一期工程2020年3月28日通车；二期建设预计于2024年完成。丹麦首条高速铁路线为哥本哈根－灵斯泰兹高速铁路（København -Ringsted-banen），于2019年5月正式启用。该线路全长约60 公里，设计速度250公里/小时，设计最小发车间隔为2.5分钟。哥灵高铁是丹麦主要城市间高铁1小时交通圈规划（One Hour Target）的一部分，该规划覆盖城市包括哥本哈根、欧登塞、奥胡斯、奥尔堡等，目前其他线路仍在建设中。

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