
影响物流布局的主要条件
影响物流布局的主要条件
影响物流布局的条件(因素)是多方面的,归纳起来,主要有自然条件、技术条件和社会政治经济条件,即“物流布局三要素”。
1. 自然条件
自然条件是影响物流布局的基础条件。只有全面了解和正确评价自然条件的状况和特 点,才能真正理解物流布局的形成原因,并为合理地进行物流再布局指明方向。
一般来说,自然条件对农业、采矿业和旅游业的影响较大,而对加工工业和贸易的影响相对较小。自然条件对物流布局的影响不是一成不变的。随着经济、科技水平的不断提高, 人们对自然界的依赖程度将越来越小,而利用自然、改造自然的能力则大大增强。但是,人类只能利用自然,而不能违反自然规律,人们不可能、也不应该超过自然条件的承载能力进行物流布局,如果以破坏环境、破坏生态平衡为代价换取暂时的经济发展,必然会遭到大自然的报复,给经济的可持续发展带来无法估量的损失。
2. 技术条件
技术条件是物流布局三要素中最活跃、最有影响力的一个。在当今社会,科学技术是第一生产力,是影响物流布局发展变化的决定性动力。自20世纪80年代以来,发展高科技及其产业已经成为一股世界性潮流。因此,高科技的发展水平已成为衡量一个国家综合国力的主要因素,以及衡量一个国家发达与否的重要标志。科技进步对经济增长的贡献已明显超过资本和劳动力的作用。
3. 社会政治经济条件
社会政治经济条件主要包括物流布局的历史基础、人口条件、国内外政治条件等,它对物流布局起着关键性的作用。
物流布局的形成和发展具有历史的继承性,物流布局的现状是历史发展的必然结果。因此,要正确认识物流布局的形成原理和合理地进行物流布局,必须重视对物流布局历史基础的研究。在进行物流布局的过程中,一方面应充分利用对其有利的积极因素,另一方面要改造对其不利的方面。
人口条件对物流布局有很大的影响,但它不是影响物流布局的决定性条件,相反,人口的均匀分布和变化的情况往往是受经济发展和经济布局影响的。人口的劳动素养和科学文 化水平影响着物流的布局和发展,而经济发展水平更直接地影响着居民的劳动素养和技能 水平。
物流布局与政治条件有着密切的关系。国内政治稳定,政策规范,有利于在较短时期内实现物流的合理布局,大大地促进经济的发展。而不顾客观经济规律的盲目布局,则会造成极大的浪费。此外,国外政治条件对经济布局也有很大的影响。一个发展中国家如果不善于利用国际环境发展自己,不善于吸收外来经验,要迎头赶上发达国家是很困难的。
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