​多式联运提单的作用

多式联运提单的作用

由于国际多式联运多为门到门运输，故货物在港口装船后，均应同时签发海运提单与联运提单。这是多式联运与单一海运根本不同之外。其性质与作用如下：

1) 是双方在合同确定的货物运输关系中权利、义务和责任的准则。

2) 多式联运经营人接管货物的证明和收据。

3) 是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。

4) 是货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押。

其中，海运提单的缮制中发货人为多式联运经营人(例如外运公司)，收货人及通知方一般为多式联运经营人的国外代理，海运提单由船公司代理签发；联运提单的缮制中联运单上的收货人和发货人是实际的收、发货人，通知方则是目的港最终交货地点收货人指定的代理人。提单上除列明装货港、卸货港外，还要列明收货地、交货地或最终目的地、第一程运输工具及海运船名及航次等。缮制联运提单均按信用证规定缮制，联运提单由多式联运经营人签发。