协作式多式联运的运输组织方法

协作式多式联运的运输组织方法

协作式多式联运的组织者是在各种部门协调下，由参加多式联运的各运输企业和中转港站共同组成的联运办公室(或其他名称)。货物全程运输计划由该机构制定，这种联运组织下的货物运输过程。

在这种机制下，需要使用多式联运形式运输整批货物的发货人需根据运输货物的实际需要，向联运办公室提出托运申请并按月申报整批货物要车、要船计划， 联运办公室根据多式联运线路及运输企业的实际情况制定该托运人托运货物的运输计划，并把该计划批复给托运人及转发给各运输企业和中转港站，发货人根据计划安排向多式联运第一程的运输企业提出托运申请并填写联运货物托运委托 书，第一程运输企业接受货物后经双方签字，联运合同即告成立。第一程运输企业组织并完成自己承担区段的货物运输至与后一段衔接地，直接将货物交给中转港站，经换装后一程运输企业继续运输，直到最终目的地由最后一段运输企业向收货人直接交付。在前后运输企业之间和港站与运输企业交接货物时，需填写货物运输交接和中转交接单。联运办公室负责按全程费率向托运人收取运费，然后按各企业之间决定的比例向各运输企业及港站分配。

在这种组织体制下，全程运输组织是建立在统一计划、统一技术作业标准、统一运行图和统一考核标准基础上的，而且在接受货物运输、中转换装、货物交付等业务中使用的技术装备、衔接条件等也需要在统一协调下同步建设或协议解决，并配套运行以保证全程运输的协同性。