租船运输的方式：期租

租船运输的方式：期租

期租又称定期租船，是按一定的期限租船，在这个期限内，租船人支付租金， 以取得船舶的使用权，租期少则 3 个月，多到若干年直至船舶报废为止均可。在租期以内，租船人可按照自己的需要来安排船舶的营运和调度，并负责在使用期内船舶的燃料费、港口费和拖轮费等。船东除保证船舶的适航性外，并负责船员的配备和供应船员的给养。

和程租比较，期租有下列不同之处：

1) 期租使用船舶的全部舱位，而程租则使用船舶全部或一部分舱位都可以， 只要船租双方事先约定。

2) 在营运方式方面，期租条件下，租船人负责船舶营运，有船舶的调度权， 船方仅负责配备船员和管理船舶，在程租条件下，船方负责配备船员，并直接负责船舶的营运管理。

3) 在使用船舶时间上，期租是以一定时间为租船条件，而程租是以航程为条件，另以装卸期限来控制租船人使用时间。

4) 运费及其他费用负担：期租运费(租金)是按船舶夏季载重线吨位每月每吨为单位计算。租船人负担船舶的日常开支，如沿用燃料、各项港口费用、捐税、货物搬运、装卸、理货、平舱等费用。船方则仅负担船员工资、给养、船舶维修保养费和船壳机器保险费等少数费用。程租运费则按货吨计算，也有用整航次包租总金额计算的。租方除支付运费外，仅负担货物装卸费(也可由船方负担全部或一部分，按照双方协议办理。如出船方负担，则相应地提高运费率) 、隔票费和船舶滞期费，其余费用均由船方负担。

5) 在装运货物和签发提单方面：期租船合同一般不列出具体货名，但对不准装运的货名则加以注明，或注明需装运合法的货物，程租合同中则列明所装货物的名称。程租合同提单一般提单上均加注“所有其他条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理”字样。期租合同下签发的提单，如租船人又是货主， 则提单仅起到收据的作用，如租船人以承运人的身份接受托运人的货物，并签发自己的提单，则双方责任以租船人签发的提单为准，至于租船人与船东的关系， 则仍以期租合同为准。

6) 在船舶管理的技术性工作方面，期租方式下的租船人需了解船舶的性能和质量、船舶规范，具备基本的航海知识和配载技术。在船舶运行过程中，租船人还要做好加油计划、掌握船舶的动态、审查船舶航行日志和机房日志等技术性工作，因此需配备适当的人员。程租船对租船人来说则简单得多，技术性工作一般均由船方来负责。