集装箱货物运输出口环节：订舱配载

集装箱货物运输出口环节：订舱配载

货运代理人填制集装箱货物委托单(场站收据)。向船公司或其代理人在其所营运的船舶在截单期前办理托运订舱，以得到船公司或其代理人的确认。

船公司或其代理人审核托运单，确认无误可以接受订舱后，在装货单(场站收据副本)上签章，以表明承运货物的“承诺”，填写船名、航次、提单号，然后留下船代留底和运费通知(一)、(二)共三联；若七联单仅留船代留底联，将其余几联退还给货运代理人作为对该批货物订舱的确认，以向海关办理赀物出口报关手续； 而船公司或其代理人则在承诺承运货物后，根据集装箱货物委托单的船代留底联缮制集装箱货物清单，分送集装箱堆场和集装箱港务公司(或集装箱装卸作业区)，据以准备空箱的发放和重箱的交接、保管以及装船。

利用集装箱运输货物，需要正确掌握该种货物的知识，这不仅要选择适合于集装箱的货物，而且也要选择适合于货物的集装箱。因此，为了利用集装箱能使货物更有效地装载，安全地完成运输任务，必须研究：①该种货物最好使用哪一种集装箱；②每个集装箱能装多少货物；③这批货物需要多少个集装箱。

为了满足这些要求，就需要具有充分的有关集装箱结构和货物性质以及装载技术方面的知识。所以，货运代理人订舱以后，提取空箱以前所面临的主要问题是集装箱的选用和集装箱的配载：

1) 集装箱的选用。在集装箱运输的发展过程中，因所装货物的性质和运输条件不同而出现了不同种类的集装箱，它们适宜装载不同的货物。

(1) 杂货集装箱：杂货集装箱也称干货集装箱，这是一种除冷冻货、活动物、植物外，最通用的一种集装箱，适用于各种干杂货，包括日用百货、纺织品、服装、轻工产品、食品、机械、仪器、家用电器、医药及各种贵重物品等，适用装载的货种非常多，不适宜装载这种杂货箱的货物有如下几种：①冷冻货或严格要求保持一定温度的货物；②不能用人力或叉车装箱的重货；③不能从箱门进行装卸作业的长大件货物；④产生的集中负荷超过箱底承受强度的货物；⑤散货或液体货；⑥在杂货集装箱中不能充分系紧的货物；⑦需要特别通风的货物；⑧活动物等。

(2) 保温集装箱。保温集装箱是一种所有箱壁都用导热率低的材料隔热，用来运输需要冷藏和保温货物的集装箱，通常有以下几种：①冷藏集装箱：这是用来运输冷冻货物，主要是冷冻食品，如冷冻鱼、肉、虾等；低温水果、蔬菜、干酪等货物；胶片、某些药品等需要保持一定温度的货物，能保持所定温度的保温集装箱。使用这种集装箱在装箱前须检验冷冻装置，船上要有电源插头，能使冷冻集装箱的制冷设备正常运转。②隔热集装箱：这是一种为防止箱内温度上升， 使货物保持鲜度，主要用于载运水果、蔬菜等类货物的集装箱。通常用干冰制冷， 保持时间约为 72 小时。③通风集装箱：这是一种为装运不需要冷冻，且具有呼吸作用的水果、蔬菜等类货物，以及兽皮等在运输中会渗出液汁的货物，会引起潮湿的货物等，而在端壁上开有通风口的集装箱。这种集装箱通常以设有通风孔的冷藏集装箱代用。

(3) 特种集装箱。为适应特种货物运输的需要，而在集装箱的结构和设备方面进行了特殊设计和装备的集装箱。因所适用的货物种类不同，而有许多种类， 其主要有以下几种：①开(敞)顶集装箱：这是一种没有箱顶或顶部敞开的集装箱， 装卸货物时须使用起重机将重货从顶部装入箱内或卸出。将货物装入后，再用防水篷布遮盖顶部，以防货物受损。这种集装箱适于装载玻璃板、钢铁制品、胶合板、机械设备等超高货物，利用侧壁可以固定的重货，以及难以从箱门进行装卸而必须由箱顶进行装卸作业的货物。②框(板)架集装箱：这是一种没有箱顶和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱来承受货载的集装箱。如果将四角柱拆下，也可作平台集装箱使用。这种集装箱主要用于不适用于装入杂货集装箱或开顶集装箱内的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢材、钢管、裸装设备等， 会产生集中负荷的重货、超尺度货物、不怕风雨袭击的货物，需要从箱顶或箱侧面装载的货物，以及需要在箱内固定的货物。③散装集装箱：这是用以装载大豆、大米、麦芽、面粉、饲料以及水泥、树脂、硼砂、化工原料等散装粉粒状货物的集装箱。使用这种集装箱可以节约数量可观的包装费用，并提高装卸效率。对一些需要植物检疫的货物，比如对于进口粮食，有的需要在港外锚地进行熏蒸消毒。可以在散货集装箱上设置投入熏蒸药物的开口，以及熏蒸气体排出口，并且可要求这种集装箱在熏蒸时能保持完全气密。④罐状集装箱：这是一种适用于装载酒类、油类、化学品、危险品等液体货物的集装箱。这类集装箱具有适用于装载这类货物的特殊结构和设备。装货时，货物由罐顶部的装货孔进入；卸货时，货物由底部排出孔靠重力作用自行流出，或由顶部装货孔吸出。

除了上述一些特种用途的集装箱外，还有一些适用于货类更专门的特种集装箱，如专供运载汽车的汽车集装箱，专供运输活牲畜的动物集装箱等等。

在集装箱货物运输中，为了船、货、箱的安全，必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱；否则，不仅对某些货物不能承运，而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑：

(1) 清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱。

(2) 贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱。

(3) 冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱。

(4) 散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱。

(5) 动物和植物：选择牲畜(动物)集装箱，通风集装箱。

(6) 笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱。

(7) 危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。

2) 集装箱的配载。

(1) 装载量的掌握：①最大载重：可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱的总重量减去集装箱的自重的重量，把这个重量称为最大载重。该值根据不同的集装箱制造厂和不同类型的集装箱而有所差别。集装箱的总重量绝对不能超过标注在集装箱上的最大总重量(国际标准化组织标准中 20ft 箱为 20 320kg， 40ft 箱为 30 480kg)。如超过这一数值，考虑到集装箱本身强度以及装卸运输的安全，各种运输部门、集装箱码头都可拒绝装卸。此外，集装箱总重量虽在最大重量范围内，但超过公路运输上限的限制重量，有的也不能进行公路运输。②最大装载容积：关于集装箱的容积和内部尺寸，在国际标准化组织的 R-1984 中虽然规定了最小内部尺寸，但如果采用容积来计算集装箱的最大装载量时，最好以集装箱的内部尺寸和实际货物尺寸对比来计算。

(2) 货物密度：所谓货物密度，是指货物单位体积的货物重量，以平均每立方英尺或每立方米货物体积的货重作为货物的密度单位，是普通杂货船上常用的货物积载因数的倒数。对于集装箱来说，把集装箱的最大载货重量除以集装箱的容积，所得之商叫做箱的单位容重。要使集装箱的容积和重量都能满载，就要求货物密度等于箱的单位容重。实际上集装箱装货后，箱内的容积或多或少会产生空隙，因此集装箱内实际利用的有效容积应为集装箱容积乘上箱容利用率。通常在初步计算时，箱容利用率取为 80%。应用货物密度和箱的单位容重来计算集装箱需要量的方法如下：①如果货物密度大于箱的单位容重，这种货一般称为重货， 则用货物重量除以集装箱的最大载货重量，即得所需要的集装箱箱数。②如果货物密度小于箱的单位容重，这种货一般称为轻货，则用货物体积除以集装箱的有效容积，即得所需要集装箱数。③如货物密度等于集装箱的单位容重，则无论按重量计算或容积计算都可求得集装箱的需要量。

(3) 容积和重量的充分利用：装载拼箱货物的集装箱，应该轻、重搭配，尽量使集装箱的装载量和容积都能满载；但是必须注意混装在一起的货物，要求不会引起货损。当然能合理地进行搭配装载，提高集装箱的装载率，减少集装箱的使用量，无论对承运人还是货主都是十分有利的。

(4) 一般配载应注意事项：①轻货应放在重货上面；②干货、湿货不能放在同一箱内，如难以避免时，湿货绝对不能放在干货上面；③对怕受潮货物，不能与容易“出汗”的货物同装一箱；④怕吸收异味的货物，绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱；⑤容易生灰尘的货物，不能与某些易被灰尘污损的货物同装一箱；⑥瓶装或罐装液体货无法避免与其他干货拼装一箱时，在任何情况下，前者必须装在底下，并须加以隔垫，而且还应有足够的垫板放在液体货下。

为了节约运输费用和货物的安全运送，减少集装箱运输货损，在很大程度上取决于集装箱内的积载。如果一票货物装完了若干个集装箱以后，只剩下一小部分时，由于不能把不同卸货港的货物混装在一个集装箱内；或者集装箱虽然适合于大部分不同货币种的运输，但并不是所有这些货物都能互相适应装同一箱内。由于集装箱的空间是有限的，在配装同一箱的不同货种时，应当仔细判断，不同货种相互适应才可同箱积载，若不能同箱积载，即便剩下的货物件数不多，也只好另装一个集装箱。因此，在提取空箱之前应全面考虑，编制好集装箱预配清单， 按预配清单的需要提取空箱。