国际贸易运输与交通运输部门的关系

国际贸易运输与交通运输部门的关系

国际贸易运输是为适应国际贸易发展的需要而产生和发展起来的，它是国家与国家或国家与地区之间的运输。它的业务从广义上讲，是泛指交通运输部门、外贸部门或其他货主和货运代理人办理的运输业务。这三方面的业务构成了国际贸易运输工作的整体，它们之间的工作性质既有区别，又密不可分。

国际贸易运输作为一项特殊的专业运输，是交通运输的重要组成部分。从某种意义上说，交通运输是由多种专业运输，如煤炭运输、冶金运输、物资运输、商业运输、外贸运输等组成的。国际贸易运输作为重要的专业运输，近年来已越来越被人们所认识。在我国国际贸易运输中，国际海洋运输的运量已达到 70%； 航空运输中，国际贸易运输量也占有很大的比重；在铁路运输中，国际贸易运输量虽然所占的比重较小，但因国际贸易的货运量大部分集中在连接港口、陆运口岸的几条主要铁路线上，而且时间紧、运输要求高，经常是铁路优先运送的对象，所以在铁路运输中也占有特殊的地位。

交通运输和国际贸易运输之间经常起着相互制约和相互促进的作用。比如： 交通运输能力紧张，港口泊位不足经常限制了国际贸易运输的发展；而国际贸易运输变动因素多，不能很好地组织均衡运输也制约了交通运输能力的充分利用。在相互促进方面也可以举出很多事例：如外贸、铁路部门为了保证供港鲜活商品的运输，共同组织的快运货物列车，对推动铁路部门的快运和鲜活商品运输的组织等方面都起了很好的作用；国际集装箱、国际多式联运等先进的运输方式和运输组织技术在外贸部门率先使用，也大大加速了交通运输部门对国外先进技术的推广与应用，交通运输部门要求高度精确的计划运输，对提高外贸运输的管理水平起了很好的促进作用。