我国航空物流当前存在的问题

我国航空物流当前存在的问题：

主体服务能力仍不强。我国航空物流企业全货机规模偏小，专业化、全链条服务仍滞后，海外服务保障支撑不足， 国际全货运网络尚未实现自主可控，不能较好地满足跨境电商、冷链运输等新兴消费需求，与先进制造业等协同联动性不够。航空货运代理企业在货源组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在较大差距。

基础保障能力不足。我国大多数机场货运基础设施投入 重视程度不够、设计理念滞后，货运保障能力不强，装备智 能化自动化程度不高，机场地面保障服务对物流发展支持偏 弱，尤其对医药、冷链生鲜、快递、电子产品等货物的专业 化保障短板突出。专业性货运机场尚处空白。国内多数枢纽 机场货运航班白天时刻获取难度较高。

数字化水平不高。行业指标体系不完善，信息化水平参 差不齐，部分航司、机场信息化建设滞后、能力缺失。航空 物流各主体信息系统相对独立，数据接口、格式及信息交换 标准不统一，信息孤岛现象严重；与航空物流发展联系密切 的多个部门之间尚未建立数据共享机制，没有实现数据互联 互通，不能有效支撑物流链条化运营和监管。

营商环境有待改善。符合航空物流发展规律的法规标准体系没有形成，航空物流安全、特种货物运输服务、新业态等法规需要完善，新技术应用、多式联运等标准亟需建立。

部分单位未能对航空物流创新发展实施包容审慎监管。部分口岸服务能力不足，通关效率不高。部分地区对航空物流认识不够，政策执行不到位，未形成促进航空物流发展的体制机制。行业内外与央地财经等政策协同不够，尚未形成合力。