首页 关键词 黑钨精矿CIF价格

  1、港口分析--DUBAI   2、港口分析--DAMMAM   3、港口分析--RIYADH   4、港口分析--BANDAR ABBAS   5、港口分析--UMM QASR   6、船东分析--EMC   7、船东分析--CSCL   中东线 AMA航线   SK 7J2K   天津-大连-釜山-上海-宁波-蛇口-巴生-豪尔法坎-杰贝勒阿里-阿布扎比-巴生-南沙-天津   波斯湾线 AMS航线  SK 4J6K   上海-宁波-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-达曼-巴生-新加坡-香港-上海   波斯湾二线 AMS2航线 SK 7J2K   上海-宁波-高雄-厦门-蛇口-新加坡-巴生--杰贝勒阿里-达曼-巴生-新加坡-高雄-上海   8、船东分析   EMC   船期:  SK CLS:FRI ETD:SAT  Service: MEX   挂港顺序: SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)BANDAR ABBAS(16D)---DAMMAM(18D)-   VIA JEBEL ALI:   BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN  (18D)/   DOHA(19D/      KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/   SOHAR(19D   VIA DAMMAN   RIYADH(21D)--VIA DAMMAN   HANJIN   船期:  SK CLS: WED ETD:FRI  Service: FMX   挂港顺序: SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)- BANDAR ABBAS (16D)   VIA JEBEL ALI:   BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN  (18D)/   DOHA(19D/      KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/   SOHAR(19D/RIYADH (22D)   9、市场动态分析   从船东价格定位分为:   低价船东:KMTC,RCL,EMIRATES,TSLINE,K-LINE   原因:小船东,舱位不多,对市场整体影响不大。但以低价冲击市场零散货为主,服务和船期往往跟不上,大型工厂一般选择比较少   中档船东:APL, MOL ,PIL ,WHL ,YML ,CSCL,COSCO ,HNAJIN ,MSC   原因:中东航线主要中坚力量,话语权掌握者。舱位相对较多, 中东为其主打航线。价格直接影响整条航线的动态。所以经常变动,目前共舱联盟的情况较多,但仍然各自定价,所以市场运价变化较大。   高档船东:HMM ,EMC ,CMA,OOCL   原因:有相对较稳定的货源,临时市场放价收货的情况相对较少,服务和船期相对有保障,目的港代理较全面。   10、注意事项   ①、关于免柜期与免堆期   免柜期(free detention): 免费使用船公司柜子的时间,船公司默认为5-7天,特殊情况可以向船公司申请14天。   免堆期(free demurrage):免费将柜子放在码头堆场的时间,船公司一般默认为3-5天,一般申请难度比较大,因为船公司也要向码头堆场交费。   免柜期和免堆期的申请一般在订舱时在BOOKING上写清楚。不接受口头申请。   ②、KUWAIT分为两个港口,舒艾拜Shuaiba  舒亚克港Shuwaikh. 一般情况下是船公司这两个港口都去,价格也是同价,但是订舱时一定要问清楚客人去哪个港口,因为每个船公司KUWAIT默认的港口不一样。如果开船后改港要加收取比较高的改港费,一般在USD500以上。   ③、关于UMM QASR目的港DTHC,有些船公司有含在海运费里的,有些是没有的,在报价的时候需要给客人解释一下,尽量选择含DTHC的船东。   ④、珠三角驳船的问题。   珠三角驳船分为国内中转和国际中转,有些货物因为报关原因需要国际中转,询价时就问清楚客人