租船运输的方式

租船运输的方式

1) 定程租船。又称航次租船，简称程租船。它是由船舶所有人负责提供船舶， 在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。程租船就其租赁方式的不同可分为：①单程租船，又称单航次租船；②来回航次租船；③连续航次租船；④包运合同。

2) 定期租船。它是船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输，承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。程租船与期租船有许多不同之处，主要表现在下列几方面：

(1) 程租船是按航程租用船舶，而期租船则是按期限租用船舶。关于船、租双方的责任和义务，前者以定程租船合同为准，后者以定期租船合同为准。

(2) 程租船的船方直接负责船舶的经营管理，他除负责船舶航行、驾驶和管理外，还应对货物运输负责。但期租船的船方，仅对船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资与给养负责，而船舶的调度、货物运输、船舶在租期内的营运管理的日常开支，如船用燃料、港口费、税捐以及货物装卸、搬运、理舱、平舱等费用，均由租船方负责。

(3) 程租船的租金或运费，一般按装运货物的数量计算，也有按航次包租总金额计算的。而期租船的租金一般是按租期每月每吨若干金额计算。同时，采用程租船时要规定装卸期限和装卸率，凭以计算滞期费和速遣费；而采用期租船时， 则船、租双方不规定装卸率和滞期速遣费。

3) 光船租船。是船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，既无船长，又未配备船员，承租人自己要任命船长、配备船员、负责船员的给养和船舶营运管理所需的一切费用。这种光租船，实际上属于单纯的财产租赁，与上述期租船有所不同。由于这种租船方式比较复杂， 在当前国际贸易中很少使用。

租船运输通常适用于大宗货物的运输，因此，我国大宗货物的进出口通常采用租船运输方式。在采用这种方式时，除了要对运输进出口商品的运费占成本中的比例做出正确的估价和判断外，还必须对国际航运市场的运费行市的发展趋势做出预测，以便正确选择适当的贸易用语。