一级货运代理与二级货运代理的关系

一级货运代理与二级货运代理的关系

国际货运代理(一级)，是指具有直接向船公司或航空公司订舱的国际货运代理公

司。这些货运代理公司往往与船公司或航空公司直接签约，与承运人有直接的合作关系。

根据不同的区分标准，国际货运代理(一级)与国际货运代理(二级)有所不同。

(一)分类标准一:是否拥有商务部出具的国际货运代理资格证书

如果有商务部出具的国际货运代理资格证书，就是国际货运代理(一级)，也称为商务部国际货运代理(一级);如果没有，但又在工商局注册了，就是国际货运代理(二级);如果既没有商务部的国际货运代理资格证书，又没有在工商局注册，就是三级甚至四级货运代理，也就是所谓的皮包货运代理公司。

(二)分类标准二:是否具备本地国际货运公共订舱权

如果具备本地国际货运公共订舱权，就是国际货运代理(一级)，也叫本地一代;如果没有，就是国际货运代理(二级)，也叫本地二代。

除了以上两个区分标准，还有一些其他区别，例如，国际货运代理(一级)有美元发票，国际货运代理(二级)没有美元发票。又如，国际货运代理(一级)可以直接向船公司订舱，但是由于有的船公司指定少数几个一级货运代理作为订舱口，别的货运代理(即使是一级)也只能向这些指定的一级货运代理订舱。同理，国际货运代理(一级)可以直接向航空公司订舱，但是有的航空公司采用的是总代理制(general sales agent，GSA)，别的货运代理(即使是一级)也只能向这个指定的GSA 订舱。

所以，并不能笼统地说一级好二级不好，或者一级明显超过二级。既然二级存在，有其存在的理由。有直接订舱资格的国际货运代理(一级)并不一定能拿到好价格和服务，有的二级从一些一级拿到的价格反而比一些一级直接从船公司或航空公司拿到的价格更好。而且，通常来说，二级的服务可能比较好。货运代理挂靠很常见，挂靠不等于不好，也不等于没有实力。