综合客运枢纽的基本概念

综合客运枢纽的基本概念

（1） 枢纽

根据辞海，“枢”指事物的重要部分或中心部分；“枢纽”比喻冲要的地点或事物的关键所在。冲要指军事或交通等方面的要地，交通要道汇集的地方，也泛指重要的路口，同要冲。

（2） 运输枢纽

运输枢纽，即运输网络的枢纽节点，一般需要具备几个条件：一是位于运输网络的主要结点或大通道的网端、转换的衔接点；二是要具有较大规模的集散客货流或中转客货流；三是要有一定层级以上的运输组织中心与服务中心的功能，是客货流以及信息流的转换中心；四是要有相应规模和业务处理能力的运输站场作为基础支撑。

基于运输枢纽的条件及特点，应把运输枢纽界定为运输网络的重要节点和在节点提供运输组织与服务的主要站场和设施，是功能设施的总体概念。运输枢纽是指运输网络的重要节点，地区客货流集散、区域客货流转换的运输组织与服务中心。重点在于运输站场设施的布局建设与服务的提供。

（3） 综合客运枢纽

基于以上对运输枢纽的界定，确定综合客运枢纽定义为：在综合运输网络的特定节点上，将两种及以上对外运输方式客运站场(或一种对外运输方式站场与城市轨道交通站场)一体化集中布局，并与城市交通一体化衔接的客运场所。

综合客运枢纽主要特征：物理形态表现为实体客运站；网络形态表现为城市对外客运与城市内部客运功能；经济属性偏公益性基础设施；运输形式是将多种运输方式及城市交通集中布设；规模能力则具有规模大、集散能力强的特征；服务水平方面能提供较好的运输服务，突出枢纽站场在物理和逻辑上的无缝衔接。

综合客运枢纽主要功能：运输组织、功能区服务、信息服务、换乘集散、辅助服务等。