交换点: 托运方与装货方

交换点: 托运方与装货方

根据CTU守则，在集装箱交付发货方之前，或在托运方或包装方开始装货之前，托运方5有责任确保用于运输的集装箱已经由消毒员经过消毒、清洁、没有肉眼可见的有害生物污染物。

如果托运方还同时负责包装，则托运方也称为“包装方”。如果托运方与第三方签定装货合同 — 这是常见的情况 — 那么，该第三方成为“装货方/包装方”。在这两种情况下， 托运方或装货方对保持集装箱的清洁并减少有害生物污染都负有责任和重要作用。这是因为“在海运集装箱供应链各环节中，装箱阶段最有可能发生污染。国际植物检疫措施委员会（CPM）通过的“海运集装箱建议书（R-06）（CPM Recommendation on Sea Containers (R-06)）描述了海运集装箱和货船清洁操作流程，在装货阶段如何控制污染风险。

IPPC《海运集装箱清洁宣传页》介绍了托运方或装货方可采取若干措施，确保集装箱的清洁，防止在停留和装货阶段受到污染。这些措施包括：

肉眼检查集装箱外部和内部，是否有污染物， 如植物，种子，昆虫，卵块，蜗牛和土壤。

如有需要，请进行打扫，虹吸或清洗容器中的物品—装货前清除有可能存在的污染物。应当注意的是，有些环境因素，例如降雨也可能会造成不同类型的污染。

确保装进海运集装箱的货物清洁、无肉眼可见污染物。需检疫的物品可能需要进口国所要求的植物检疫证书。

在集装箱停留场地和装货区必须保证清洁。堆放在草地或裸地上的集装箱更容易被污染，如昆虫、蜗牛和植物器官（包括种子）。

在不影响工作安全情况下，请勿将集装箱置放于灯光下，否则会引诱飞蛾类昆虫到停留场地，增加污染的可能性。 如果必须将集装箱放置于灯光下，须定期检查是否有昆虫或卵块污染，并根据需要清除这些污染物6。

在适当的地方使用诱饵，陷阱或障碍物，使有害生物远离集装箱存放区和装货区，如可以使用盐防止蜗牛。

CTU守则描述了托运方和装货方在防止污染方面可采取的简易步骤于做法，如尚未完成装货的集装箱及时关闭箱门，或使用防水油布覆盖。

CTU守则还阐述了在国际运输途中应对集装箱密封。