海运面临的问题：减少航运污染

海运面临的问题：减少航运污染

船只排放二氧化碳，同时也是空气污染的一大来源。从2020年起， 世界各地运营的船舶必须遵守1973/1978年《国际防止船舶造成污染公约》，只能使用含硫量低于0.5%的燃料。2021年，国际海事组织海上环境保护委员会通过了新版《废气清洗系统导则》，并通过了一项决议，敦促在北极或北极附近营运时，自愿使用有助于减少船舶黑碳排放的更清洁的替代燃料或推进方法。

海上污染另一种主要形式与燃油泄漏相关。国际海事组织继续开展工作，为2001年《燃油污染公约》编写索赔手册，该公约规定了油轮以外船舶燃油泄漏的民事责任。在进一步开展相关工作时应注意确保手册切实回应索赔人，包括脆弱发展中国家的索赔人的需求和关切。2021年11月，为应对日益严重的塑料污染危机，国际海事组织通过了一项处理来自船舶的海洋塑料垃圾战略。2022年3月，联 合国环境规划署通过了一项决议，旨在开始工作，制定一项关于结束塑料污染的具有法律约束力的国际文书。此外，关于根据1982年《联合国海洋法公约》就关于国家管辖范围以外区域海洋生物多样性的养护和可持续利用问题拟订一份具有法律约束力的国际文书之文本的讨论也在继续。