作为著名巴哈马机场之一，林登-平德林国际机场，英文名Lynden Pindling International Airport （IATA三字代码：NAS，ICAO：MYNN），原名拿骚国际机场（1957-2006），是巴哈马最大的机场，也是进入该国的最大国际门户。它是巴哈马航空公司、西部航空公司和菠萝航空公司的主要枢纽。该机场位于新普罗维登斯岛西部，靠近首都拿骚。该机场以巴哈马第一任总理林登-平德林的名字命名。

随着300多万乘客和超过80,000次的起飞和降落，机场到2011年已经达到了它的容量，其设施已经过时和不足。2006年，拿骚机场发展公司（NAD）与YVR机场服务有限公司（YVRAS）签订了为期10年的管理协议。(2006年，拿骚机场发展公司（NAD）与YVR机场服务有限公司（YVRAS）签订了为期10年的管理协议，以管理、运营和重建机场。

重建工程将机场设施更新为世界级标准，并扩大了航站楼容量。这项工作分三个阶段进行。第一阶段包括设计和建造一个新的247,000平方英尺（22,900平方米）的美国离境航站楼，费用为1.981亿美元。第二阶段包括对现有的美国航站楼进行全面翻新，作为新的美国/国际到达航站楼，预算为1.279亿美元。第三阶段包括设计和建造一个新的112,000平方英尺（10,400平方米）的国内到达和离开航站楼，以及在现有国际到达大厅的位置上建造一个国际离开航站楼。这最后一个阶段耗资8350万美元。

第一阶段已于2011年3月完成。4.095亿美元的投资带来了58.5万平方英尺（5.43万平方米）的航站楼空间，增加了21%，并能多容纳50%的乘客。该项目的第三和最后阶段于2013年10月完成。该机场现在有10个能够喷气式登机桥的登机口。其他功能包括四个能够接收波音747大小的飞机的登机口和一个能够处理空客A380，世界上最大的客机。另外还增加了100万平方英尺的机场运营面积。还有24个新的零售店和16个酒吧和休息室分布在广阔的航站楼群中。

据NAD称，该机场在2008年处理了320万乘客；预计到2020年，扩建后的机场将能处理大约520万乘客。该机场包含美国边境预检设施，允许所有美国航班在抵达目的地后作为国内航班运营。2015年2月，美国边境预清关设施安装了20个自动旅客控制（APC）自助服务亭，以提高前往美国的旅客的处理效率。

主要往返航司及经停目的城市

主要货运航线