作为著名美国机场之一，约翰-肯尼迪国际机场，英文名John F. Kennedy International Airport（IATA三字代码：JFK，ICAO：KJFK，FAA LID：JFK）（俗称JFK机场，纽约-JFK，或JFK）是纽约市的一个国际机场。

该机场是进入北美最繁忙的国际航空客运门户，是世界上第20个最繁忙的机场，是美国第六个最繁忙的机场，也是纽约机场系统六个机场中最繁忙的机场，2019年的旅客吞吐量超过6250万。超过九十家航空公司在该机场运营，有直飞或直达所有六个有人居住的大陆的目的地的航班。

纽约，通常被称为纽约市，以区别于纽约州，或简称为纽约市，是美国人口最多的城市。2020年的人口为8,804,190人，分布在300.46平方英里（778.2平方公里）的范围内，纽约市也是美国人口最稠密的主要城市。该市位于纽约州的南端，是纽约大都会区的中心，是世界上城市面积最大的大都会区。截至2020年，纽约大都会统计区有2010多万人，综合统计区有2350万人，纽约是世界上人口最多的大城市之一。纽约市被描述为世界的文化、金融和媒体之都，对商业、娱乐、研究、技术、教育、政治、旅游、餐饮、艺术、时尚和体育产生重大影响，也是世界上拍照最多的城市。纽约是联合国总部所在地，是一个重要的国际外交中心，有时被称为世界的首都。

肯尼迪机场位于皇后区的牙买加社区，在曼哈顿中城东南16英里（26公里）处。该机场有六个客运站和四条跑道。肯尼迪机场是美国航空公司和达美航空公司的枢纽，也是捷蓝航空公司的主要运营基地。肯尼迪机场以前也是泛美航空、TWA、东方航空、国家航空和塔台航空的枢纽。

该设施于1948年作为纽约国际机场开放，通常被称为闲云野鹤机场。1963年约翰-肯尼迪遇刺后，机场更名为约翰-肯尼迪国际机场，作为对第35任总统的致敬。

2002年，纽约大都会区的航空货运量占全国进口量的18%（超过24%）。当时，肯尼迪机场本身据说有450万平方英尺（418,064平方米）的仓库空间，另有434,000平方英尺（40,320平方米）正在建设中。

主要往返航司及经停目的城市

如果按通过的货物价值排名，肯尼迪机场是美国第三大货运门户（仅次于洛杉矶港和纽约及新泽西港），也是美国第一大国际航空货运门户。2008年，美国所有国际航空货运价值的近21%和吨位的9.6%通过肯尼迪机场运输。

肯尼迪机场的航空货运综合体是一个外贸区，在法律上位于美国的海关区域之外。肯尼迪机场是美国和欧洲之间航空货运的一个主要枢纽。伦敦、布鲁塞尔和法兰克福是肯尼迪机场的三大贸易路线。然而，欧洲的机场主要是全球供应链中的一个环节。2003年，从肯尼迪机场飞出的货物的首要目的地市场是东京、汉城和伦敦。同样，肯尼迪机场进口货物的首要来源市场是首尔、香港、台北和伦敦。

有25家货运航空公司在肯尼迪机场运营，其中包括： 中国国际货运航空、ABX航空、韩亚航空、阿特拉斯航空、华航货运航空、货运航空、华夏航空、长荣航空、阿联酋航空、日本货运航空、联邦快递、DHL英国航空、卡利塔航空、大韩航空、汉莎货运、UPS航空、南方航空和以前的世界航空。2005年，前5名承运人共运输了33.1%的货运收入： 美国航空公司（占总数的10.9%），联邦快递（8.8%），汉莎货运（5.2%），大韩航空货运（4.9%），中华航空公司（3.8%）。

肯尼迪机场的大多数货运和维修设施都位于主航站区的北部和西部。DHL、联邦快递、日本航空、汉莎航空、日本货运航空和联合航空在肯尼迪机场都有货运设施。2000年，大韩航空货运公司在肯尼迪机场开设了一个价值1.02亿美元的新货运站，总建筑面积为81,124平方英尺（7,536.7平方米），每年可处理200,000吨。2007年，美国航空公司在其8号航站楼开设了一个新的优先包裹服务设施，为美国境内的优先包裹运输提供30分钟的投递和取件服务。

主要货运航线