作为著名阿富汗机场之一，赫拉特国际机场，英文名Herat International Airport（国际航空运输协会三字代码：HEA，国际民航组织：OAHR）位于阿富汗西部赫拉特市东南10.5公里（6.5英里）处，赫拉特-法拉公路以东，靠近赫拉特省古扎拉区的古扎拉。它是继喀布尔的喀布尔国际机场、坎大哈的艾哈迈德-沙巴国际机场和马扎里沙里夫的毛拉纳-贾拉尔丁-穆罕默德-巴尔基国际机场之后的阿富汗第四大商业机场。

赫拉特是一个绿洲城市，是阿富汗第三大城市。2020年，它的人口估计为574,276人，是赫拉特省的首府，位于该国西部哈里河的肥沃山谷中的帕罗帕米苏斯山以南。作为中东、中亚和南亚之间丝绸之路上的一个古老文明，它是该国西部的一个区域中心，其历史上的波斯影响使其被称为阿富汗的小伊朗。

该机场最初是由美国的工程师在1960年代建造的。在1980年代，它被苏联军队使用。该机场是战斗机和运输机（可能是安东诺夫安-26、安东诺夫安-32和米高扬-古列维奇米格-21）的基地。塔利班在占领该市后，于1995年控制了该机场。1996年11月4日，该机场被反塔利班联盟的喷气式飞机炸毁。2001年11月12日，爆发了一场起义，塔利班被赶出了该地区。美国陆军特种部队阿尔法554作战分队（"德克萨斯08"）的成员不久后抵达机场，用该小组报告的话说： "......直接与当地指挥官谈判，安排多国人道主义援助队驻扎在机场"。从2002年到2005年，以美国为首的联军在该机场开展国际行动。

2005年5月，作为美国领导的联盟和北约之间第二阶段过渡的一部分，责任转移到国际安全援助部队（ISAF）。在45天的时间里，一个由47人组成的油轮空运控制小组，主要从新泽西州麦圭尔空军基地的第621应急联队部署到机场，为300多名意大利部队的到来做准备，因为他们在阿富汗西部地区接管了国际安全援助部队的行动。在这个特殊的任务中，他们每天支持两个C-17架次。他们还协助意大利航空港为降落在机场的盟军C-130飞机提供服务。

自2005年以来，国际安全援助部队一直在使用，阿富汗空军和阿富汗国家警察也加入其中。近年来，意大利承诺为机场的扩建提供1.37亿欧元。结果，跑道被延长并重新铺设，一个以牺牲的意大利军官马西莫-兰扎尼上尉命名的新国际航站楼启用。2021年1月，阿富汗总统阿什拉夫-加尼以夸贾-阿卜杜拉-安萨里的名字重新命名机场。

2021年8月，塔利班夺取了机场和赫拉特其他地区的控制权

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