作为著名图瓦卢机场之一,富纳富提国际机场英文名Funafuti International Airport 富纳富提国际机场（IATA三字代码：FUN，ICAO：NGFU）是位于图瓦卢岛国首都富纳富提的一个机场。它是图瓦卢唯一的国际机场。斐济航空公司（以Fiji Link的名义交易）在苏瓦和富纳富提之间运营。基里巴斯航空公司每周提供一个从塔拉瓦到富纳富提的航班。

富纳富提是一个环礁，是岛国图瓦卢的首都。它的人口为6320人（2017年人口普查），是该国人口最多的环礁，占图瓦卢人口的60.15％。它由20至400米（66至1312英尺）宽的狭窄陆地组成，环绕着一个长18公里（11英里）、宽14公里（9英里）的大环礁（Te Namo）。

该机场位于平均海平面以上9英尺（3米）的位置。它有一条跑道，长度为1,524米（5,000英尺）。由于没有跑道照明、极少的甚高频无线电和空中导航设备，意味着作业仅限于白天。

跑道最初是用珊瑚骨料建造的，底层是8厘米厚的珊瑚砾石，表面是1-2厘米的沥青碎石。它于1992年重新铺设，跑道的额定起降能力为50吨；由于地下水、底层基础的恶化和缺乏表面维护，它的起降能力降至20吨。然而，该跑道在2015年重新铺设了路面，因此路面将被重新评级。

富纳富提国际机场跑道底层基础的恶化是由于其低海拔和环礁地表下的水文动态造成的。在第二次世界大战期间，为了建立机场，进行了广泛的沼泽开垦。大约有一半的芳草地是开垦出来的沼泽地，其中有多孔的、高渗透性的珊瑚块，允许潮汐迫使盐水通过跑道的下层基础。这导致在春季潮汐期间盐水在跑道上积聚。

2011年，世界银行和图瓦卢政府同意开始实施图瓦卢航空投资项目（TvAIP），目的是改善国际航空运输的运营安全和监督，以及富纳富提国际机场的相关基础设施。2013年11月，世界银行批准为TvAIP提供606万美元的资金。2017年，世界银行进一步提供了资金。TvAIP旨在改善跑道，使其达到最低的路面分类号（PCN）18，以提供路面的承载能力，为紧急飞行的跑道评级。TvAIP还涉及改善导航辅助设备和其他安全和安保设施，以满足国际民用航空组织（ICAO）的要求。

由于岛上空间有限，富纳富提国际机场有些不寻常，跑道在不使用时被用作体育和社会活动的公共区域。飞机降落时发出警报声，警告平民不要靠近跑道

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