作为著名巴西机场之一,福塔莱萨-平托-马丁斯国际机场英文名Fortaleza-Pinto Martins International Airport（IATA三字代码：FOR，ICAO：SBFZ）是服务于巴西福塔莱萨的国际机场，由Fraport Brasil运营。它是以Euclides Pinto Martins（1892-1924）的名字命名的，他是1922年在纽约市和里约热内卢之间建立航空联系的先驱者之一。一些设施与福塔莱萨空军基地共享。

福塔莱萨-平托-马丁斯国际机场起源于20世纪30年代建造的一条跑道，并由塞阿拉飞行学校使用至2000年。

在第二次世界大战期间，该机场是盟军支持南大西洋行动的一个重要基地。

1952年5月13日，原来的名字Cocorote机场被改为现在的名字，以纪念在塞阿拉出生的飞行员Euclides Pinto Martins。1966年，一个客运站和停机坪被建成。在北部地区，这个前客运航站楼现在是私人飞机的通用航空航站楼，这里有通用航空、行政和空中出租车业务。

从1974年1月7日到2017年12月31日，该设施由Infraero公司经营，1997年升级为国际类别（1997年6月9日的Portaria 393 GM5）。通过Infraero公司、联邦政府和州政府之间的合作，在南部地区建造了一个3.5万平方米的客运站，并于1998年2月投入使用。它每年有380万乘客，14个飞机停放位置，以及自动化系统。

2017年3月16日，它被拍卖给德国法兰克福的Fraport AG财团，价格为4.25亿雷亚尔，使用期为30年。合同中规定的内容包括改革目前的航站楼，终止被Infraero公司放弃的附属工程，以及增加唯一的跑道。从2017年6月到2018年，这两家公司都经营整个机场；从2018年起，它在运营中完全管理机场。2017年7月28日签署的合同说，要更新和完成Infraero公司对客运大楼和延长唯一跑道的投资。2018年1月2日，该机场开始由Fraport管理。

1998年2月，一个新的客运站在南区启用。2009年8月31日，Infraero公布了一项5.25亿雷亚尔（2.766亿美元，1.938亿欧元）的投资计划，以升级国际机场，重点是为2014年巴西世界杯做准备，福塔雷萨是举办城市之一。该投资分布在客运站、停机坪和停车场的改造和扩建中，将于2013年11月完成，但之后放弃了。只是做了一个可移动的帐篷。

2018年11月，据报道，航站楼扩建的结构施工已完成37%。2019年4月，经过一年的工作，扩建施工完成了60%。

福塔莱萨-平托-马丁斯国际机场航站楼和轨道的扩展，重新塑造了出租车和交通区，并重新设计了机场道路系统，有高架桥，收到自动行李管理，安全控制和新的飞机登机桥。2018年4月27日，两层楼的航站楼扩建工程开始动工，预计2020年4月14日完工。到2021年，投资超过10亿雷亚尔。2019年6月25日，一个60人的值机区开放，其中40个国内航班为Azul、Gol、Latam，20个国际航班为法航集团和Tap，其中78%的工程已经完成。2019年10月15日，完成了92%。

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