成都双流国际机场（IATA：CTU，ICAO：ZUUU）是服务于中国四川省会成都的主要国际机场。双流机场位于成都市中心西南约16公里（10英里）的双流区北部，是中国西部的一个重要航空枢纽。双流机场是中国国际航空公司的两个核心枢纽之一，与北京一起，也是四川航空公司和成都航空公司的主要枢纽和总部。中国东方航空、中国南方航空、深圳航空、吉祥航空和西藏航空也在双流机场设有基地。

双流机场2019年的旅客吞吐量为5590万人次，是2019年全球25个最繁忙的机场之一，是中国大陆第四个最繁忙的机场，也是中国西部最繁忙的机场。

从1994年到2001年，对飞行区和导航区进行了大规模的扩建。跑道延长至3600米（11811英尺），等级为4E，允许包括波音747-400在内的大型喷气式飞机使用。新建的航站楼采用了三层平行廊道设计，在高峰期每小时可容纳3500名乘客，而之前的航站楼只指定用于四川和重庆境内的区域航班。

该机场现在是一个国际民用机场，有50多个国际目的地和170多个国内机场的航班，是成都航空公司、中国航空公司和四川航空公司的枢纽。它通过机场高速公路、成都-绵阳-乐山城际铁路和新建的成都地铁10号线与成都市区相连，地铁10号线在两个航站楼都设有站点。2006年5月28日，荷兰航空公司开通了成都至阿姆斯特丹的第一条洲际航线。

其第二条跑道的建设从2008年底开始，并于2009年12月开始提供服务。已建成的新跑道长3600米（11811英尺），宽60米（197英尺），将以前的飞行区等级从4E提升到4F，能够处理空客A380。新的2号航站楼已于2009年6月开始建设；2012年7月28日开始试运营，只对有限的航空公司开放，2012年8月9日正式对除四川航空公司以外的所有国内航空公司开放。T1航站楼分为国内和国际两翼，并保留了中国境内外航空公司的所有国际航班。新航站楼的面积是目前T1航站楼的两倍，使机场的年旅客吞吐量达到5000万人次

2014年6月9日，美国联合航空公司开始运营旧金山至成都的直航服务，首次将中国中部与美国直航连接起来。此后，对美国的服务不断扩大，海南航空现在提供从成都到洛杉矶的直航服务，并在2017年10月开始提供到纽约-肯尼迪的直航服务。此外，四川航空公司和中国航空公司在这个机场有许多国际航线。

随着2021年6月27日成都天府机场的启用，计划将大部分国际和货运航线从双流机场移出，今后主要运营国内航班。

主要往返航司及经停目的城市

主要货运航线