基督城机场（IATA三字代码：CHC，ICAO：NZCH）是服务于新西兰基督城的主要机场。它位于市中心西北部12公里（7.5英里）的海瑞伍德郊区。基督城（海瑞伍德）机场于1940年5月18日正式开放，并于1950年12月16日成为新西兰的第一个国际机场。它是新西兰第二大繁忙的机场，仅次于奥克兰，按年客流量和飞机架次计算。基督城和奥克兰是新西兰唯一能定期处理波音747和空客A380飞机的机场。该机场没有宵禁，每天24小时运营。

基督城的盛行风来自东北风，其次是西南风，但该市也受到坎特伯雷西北风的影响。因此，机场有两条垂直的跑道：一条是3288米（10787英尺）的主跑道（02/20），面向东北风和西南风，另一条是1741米（5712英尺）的副跑道（11/29），面向西北风时使用。机场还有一条与主跑道平行的第三条草皮跑道，供通用航空使用。为了服务越来越多的乘客，机场已经完成了主要航站楼的升级建设。新建筑的主翼于2011年开放，升级工程于2013年完成。

基督城机场由一个单一的航站楼组成，为国内和国际航班提供服务。它的面积为77,591平方米，位于两条密封跑道的交汇处。

主航站楼包含一个国内和国际航班的联合登记大厅。它有58个值机柜台，此外还有自助值机柜台。一个共同的行李提取大厅也位于底层。一楼有一个大型零售区，有许多食品和零售店以及等候区。该航站楼的一个主要特点是一个价值1500万美元的先进的行李处理系统，该系统长750米。

该机场总共有33个登机口。区域翼位于航站楼的西南部，处理所有新西兰航空公司的链接涡轮螺旋桨飞机航班。它有12个登机口，编号为3-14。中央区处理新西兰航空公司和捷星航空的国内干线航班，有8个登机口（15-22）；所有（除了15号登机口可与涡轮螺旋桨飞机共用）都配备了喷气桥。国际翼位于航站楼的东北部，有12个登机口（24-35），除31和33号登机口外，其余都有喷气式桥架。21/24和22/25号登机口是共用的摆动式登机口，可根据需要用于国内或国际航班。30号登机口有一个双喷射桥，用于空客A380的飞行。如果有的话，它还可以容纳两架窄体喷气机，

截至2015年4月，基督城机场有12家航空公司提供定期服务。该机场有直达18个国内和11个国际目的地的航班。每周共有900个定期国内航班和157个国际航班抵达和离开。

主要往返航司及经停目的城市

主要货运航班