作为著名西班牙机场之一，阿利坎特-埃尔切-米格尔-埃尔南德斯机场英文名Alicante–Elche Miguel Hernández Airport（ 阿利坎特-埃尔切米格尔-埃尔南德斯机场（IATA三字代码：ALC，ICAO：LEAL），

截至2019年，是西班牙客流量第五大的机场，也是服务于瓦伦西亚社区和穆尔西亚地区的主要机场。该机场位于埃尔切市，距该市东部约10公里（6.2英里），距阿利坎特西南部约9公里（5.6英里）。其影响范围包括瓦伦西亚省的其他城市--瓦伦西亚市位于机场以北约160公里（99英里），以及穆尔西亚地区。该机场位于穆尔西亚以北约70公里（43英里）。

阿利坎特是西班牙瓦伦西亚社区的一个城市和直辖市。它是阿利坎特省的首府和一个历史悠久的地中海港口。截至2020年，该市的人口为337,482人，是瓦伦西亚社区的第二大城市。

在2008年开始的全球经济衰退之前，阿利坎特是西班牙经济增长最快的城市之一。这种繁荣部分取决于前往布兰卡海岸海滩的旅游业，

阿利坎特-埃尔切-米格尔-埃尔南德斯机场是Air Nostrum、挪威航空班机、瑞安航空和Vueling的基地。在过去的十年里，客流量大幅增加，自2013年至今，每年都打破了自己的记录；

2019年，它连续创造了新的记录，达到1500万人次。它是欧洲最繁忙的50个城市之一。高达80%的客运航班是国际航班。最多的乘客来自英国、德国、荷兰、挪威、比利时和瑞典。热门的国内目的地是马德里、马略卡岛的帕尔马和巴塞罗那。

2004年11月，机场运营商Aena批准了为阿利坎特-埃尔切修建新航站楼的计划，以应对机场持续增长的乘客。工程于2005年开始，初步计划于2009/10年完。

经过5年多的建设，N航站楼（Nueva Área Terminal）于2011年3月23日正式启用。次日，所有的航班业务都转移到这个航站楼。从N航站楼起飞的第一个航班是瑞安航空飞往梅明根的航班。该航站楼的面积为333,500平方米（3,590,000平方英尺），是之前2个航站楼面积的6倍多，每年可容纳2000万乘客。N航站楼建在1号和2号航站楼的东面，包括96个值机柜台，40个登机口，其中15个带有登机桥，以及16个行李提取转盘。

阿利坎特-埃尔切机场航站楼分为两个区域，一个是容纳C类登机口的处理器，另一个是容纳大部分B类登机口的码头。申根区的航班使用航站楼的两个区域，而前往非申根区目的地的航班只使用码头。

2011年10月，瑞安航空终止了31条航线，因为机场运营商Aena要求瑞安航空每年支付超过200万欧元的N航站楼登机桥使用费，瑞安航空称这一设施是 "不必要的"，因为该航空公司更喜欢使用移动楼梯来登机和下船。然而，瑞安航空后来重新增加了从该机场出发的航线数量。

主要往返航司及经停目的城市