简单地说，国际空运快速，可靠，灵活。尽管海上运输需要一个月或更长的时间，但空运只需几天。航空货运使托运人能够对客户和市场需求作出快速反应，并使之成为维持高效和反应性供应链的关键组成部分。
　　旅游时间缩短意味着，国际空运是移动电子产品、药品、季节性服装和其他商品的最佳选择。空运时间也通过延长对温度和时间敏感的产品的货架期来减少潜在的损失。

　　怎样确定空运货物的重量基准价？
　　各货运代理以不同的方式运作，可能会采用不同的方法来显示运营商的基本费率。通常，承运人在计算成本时，要用到货物的重量和体积。在此基础上，选择两种方法中较高的一种，选择所谓的计费重量，从而确定费率。
　　真实重量和体积重量的比例选较大值
　　要确定计费重量，运营商有两个选择。真正的重量是：物品的实际重量，也叫毛重。容积重量(又称尺寸重量)是根据物品的长度、宽度和高度来估计重量。就运输目的而言，体积重量是承运人所接受的最小包装重量。
　　载重=长度x宽度x高度/5000或6000这种确定基本空运费率的方法，根据不同的货运公司要求，可使承运人免于因密度/重量比较低而蒙受损失。

　　除基本费率外，我还能得到什么附加费用？
　　从发源地到目的地，许多不同的当事方都在处理你的货物。如果货物易手，承运人可能需要额外的准备、文书工作、时间和费用。
　　燃料附加费(FSC)是地区和季节燃油价格波动的原因，也是运营者中最高的。实质上，这项费用能够保护空运、海运和货运航空公司免受燃料价格波动的影响。
　　燃料附加费根据平均燃料价格而定，通常是按货物总重量的百分比计算的。经营者可使用自己的公式进行评估、计算和收费。FSC通常使用基准燃料或阈值价格、基本燃料里程和价格波动来计算燃料成本。
　　CFS是一种集装箱货运站费用，它是指离开或进入某一国家时暂时存放在该设施的货物。只要提供了适当的海关文件，货物就可以从机场CFS仓库放行。
　　安保附加费包括机场所要求的额外安保措施费用。根据《航空公司安全条例》第108条的规定，与安全附加费有关的费用适用于某些货物的检查和处理程序。
　　原产地和目的地的与安全有关的费用只适用于航空运费。空运站的收费适用于所有空运货物，包括原产地和目的地货物的处理费用。由航空公司决定，最终处理费用可以包括在累计空运费用中，也可以单独列列。
　　门到门费包括上述各项费用，并且：报关费是海关经纪人为入境而支付的日常费用。如海关检查你的货物，可能需要额外收费。
　　除海关费用外，托运人还应注意到，任何较大的延误都会导致货物运输的延迟。贵方也应准备在货物运输途中随时检查正式的运输文件。
　　相关的运费将在货物从机场或仓库运至货物旅程的下一个目的地时产生。这是支付给货运公司的标准费用，用以支付燃料和司机工资等因素。货保通常由托运人的货运代理人安排，并包括在具体货物内的货物。货物保险是必需的，因为责任属于发货人而非承运人或货运代理人。

　　其它注意事项
　　以上费用是标准航空运价中经常包括的一部分。如未在报价单中将其视为单独的订购项目，请确定这些订购是包括在费率中还是在发票中。这样可以帮助你预测开支。
　　如货物运输出现问题，你也可能要支付费用，例如(在最后一个免费日结束时从目的地取货所需的储存费)，以及(已经发生的)当司机必须等待至少两个小时才能收运货物时，卡车运输等待费。